本文目录一览：
- 1、奔驰股票大跌(奔驰股票市值多少亿)
- 2、奔驰交出冰点年报!销量利润股价都在跌,品牌躺赢的日子结束
- 3、【汽车人】奔驰下调预期,德国汽车股遭“黑色星期五”
- 4、阿斯顿·马丁用股权换技术,梅赛德斯-奔驰有望成其最大股东
- 5、奔驰股票代码是什么?
- 6、巨亏80亿欧元后,雷诺开始出售奔驰的股份了
奔驰股票大跌(奔驰股票市值多少亿)
其市值目前约为2300亿元人民币，与年初相比跌幅显著。
市值跌幅：市值跌至300亿欧元（约合2300亿元人民币），与年初相比，市值已经跌去43%。不止戴姆勒，大众集团、宝马集团的市值也遭受重创，截至2月23日，大众汽车股价已由180.50欧元跌至905欧元，宝马集团股价由722欧元跌至40.71欧元，两者都几乎腰斩。
该消息引发资本市场波动，12月5日，北汽集团旗下香港上市公司北京汽车开盘一度重挫超过13%，当日报收39港元，股价一日内大跌131%；12月6日，股价继续下跌，报收27港元，跌幅为73%，港股市值跌至110亿港元区间，总市值约为346亿港元。虽周五股价略微反弹，但若消息坐实，仍可能受影响。
奔驰汽车标本身并无市值数据，其市场价格大约在100 - 500元之间，具体价格会因材质和款式不同而有所差异；若指奔驰汽车公司市值，截至2025年6月30日，其总市值约为414372亿元人民币，折合美元约5328亿美元。
截至2023年3月16日15：40，其股票实时数据如下：开盘价040元，当前价080元，最高价与最低价分别为080元和030元，换手率0.03%，成交量775万股，成交额1639万元，总市值1672亿元。
相对应的，站在阿斯顿·马丁的角度而言，以目前的财务状况，用股权与梅赛德斯-奔驰交换技术是目前最能拿得出手的“筹码”。阿斯顿·马丁近几年来的举步维艰已经成了业内公认的事实。自2018年10月它以每股19英镑的价格上市后，销售一直疲软，盈利不断预警，股价大跌导致市值缩水了75%。
奔驰交出冰点年报!销量利润股价都在跌,品牌躺赢的日子结束
1、其实，在上一次披露季度财报时，奔驰的利润就有大幅下降，第三季度的除税后净利润为12亿欧元（约130亿元），直接腰斩。 由此，奔驰也在短短两个月内，两度下调全年预期，把汽车业务的调整后利润率从11%下调到了5%-5%。 此后还有消息透露，奔驰2022年设定的中期盈利目标，也要做出向下调整。
【汽车人】奔驰下调预期,德国汽车股遭“黑色星期五”
奔驰因市场表现不佳下调全年利润预期，引发股价大跌，大众、宝马、保时捷等德国车企股价跟跌，反映出德国汽车业面临市场需求疲软、电动化转型压力及供应链管理复杂等多重挑战。
阿斯顿·马丁用股权换技术,梅赛德斯-奔驰有望成其最大股东
作为回报，奔驰公司获得了阿斯顿·马丁公司5％的股权。2018年阿斯顿·马丁进行首次公开募股（IPO）以及进一步的融资之后，梅赛德斯·奔驰现在拥有阿斯顿·马丁6％的股份。
奔驰的战略收益：扩大股权影响力：通过持股成为阿斯顿马丁最大合作伙伴，深化在超豪华品牌领域的技术输出。技术验证与市场拓展：借助阿斯顿马丁的高端定位，验证电动化技术在超跑市场的适应性，并间接扩大奔驰技术的影响力。
截至2025年7月，阿斯顿·马丁的股权结构呈现多元化特征，主要股东包括Yew Tree投资集团、沙特公共投资基金（PIF）、吉利控股和梅赛德斯奔驰，具体持股情况如下： Yew Tree投资集团：最大股东，持股约20%Yew Tree投资集团是阿斯顿·马丁的第一大股东，由公司执行主席劳伦斯·斯特罗尔主导。
月27日，阿斯顿·马丁表示，戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰将通过向阿斯顿·马丁提供技术支持，帮助其将混合动力车和电动车推向市场。作为交换，阿斯顿·马丁将向梅赛德斯发行新股，在三年内将这家德国汽车制造商的股份从6%提升到高达20%。在不花费一分钱现金的情况下，奔驰成为该公司的大股东之一。
不久前，阿斯顿·马丁刚刚和梅赛德斯·奔驰宣布扩大和增强技术协议，阿斯顿·马丁将获得梅赛德斯·奔驰更先进的技术。梅赛德斯·奔驰在阿斯顿·马丁公司的股权将分阶段增加，最多不超过20%。届时，奔驰将成为该公司最大的股东之一。
奔驰股票代码是什么?
1、奔驰的股票代码是DDAIF。需说明的是，奔驰作为戴姆勒集团旗下的核心品牌，其母公司戴姆勒汽车（股票简称）在证券市场的标识代码为DDAIF。该代码对应的是戴姆勒集团在法兰克福证券交易所等国际市场的存托凭证或普通股交易代码。
2、奔驰公司的股票代码为DDAIF，股票简称为戴姆勒汽车。以下是对奔驰公司及其股票代码的详细解释：股票代码 股票代码：DDAIF股票简称：戴姆勒汽车奔驰公司作为全球知名的汽车制造商，其股票在多个证券交易所上市交易。而DDAIF是奔驰公司股票在某一特定证券交易所（如美国场外交易市场OTC）的交易代码。
3、奔驰公司的股票代码为DDAIF，股票简称为戴姆勒汽车。以下是关于奔驰公司股票代码的详细解释：股票代码：奔驰公司虽然在市场上以“奔驰”这一品牌广为人知，但其股票代码并非以“奔驰”命名，而是以母公司“戴姆勒汽车”的名称来标识，股票代码为DDAIF。
4、奔驰公司的股票简称为戴姆勒汽车，股票代码为DDAIF。以下是关于奔驰公司股票代码的详细说明：股票代码：奔驰公司在股票市场上的代码为DDAIF。股票简称：在股票市场上，奔驰公司的股票通常被称为戴姆勒汽车。公司总部：戴姆勒公司总部位于德国斯图加特，是一家拥有多个业务部门的大型企业。
巨亏80亿欧元后,雷诺开始出售奔驰的股份了
雷诺集团计划出售其在戴姆勒的1645万股（54%）股份，以缓解因新冠疫情导致的巨额亏损并推动扭亏为盈计划。以下是详细信息：出售股份的直接原因与预期收益雷诺集团因新冠疫情冲击，2020年总营收同比下降27%至437亿欧元，净亏损高达80.5亿欧元，创公司成立以来最大亏损纪录。为应对财务危机，雷诺宣布出售所持戴姆勒全部股份。
雷诺集团出售戴姆勒股份的核心目的是通过资产变现缓解财务危机、改善现金流并推动业务去杠杆化，具体背景与动机如下：历史性亏损与财务危机2020年业绩全面恶化：雷诺集团2020年总营收435亿欧元，同比下滑27%；净利润亏损80亿欧元，创成立以来最差纪录；自由现金流为负451亿欧元。
当年5月28日，雷诺按照每股400日元的价格，以54亿美元收购日产汽车38%股权，成为日产公司的大股东，组建了雷诺-日产联盟。 同年，雷诺任命了自己的首席运营官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），担任日产首席运营官，并持有日产柴油25%的股份。
受戈恩事件以及疫情因素的双重打击，雷诺与日产这对“难兄难弟”在业绩上也遭受了大幅下滑。其中，雷诺上半年迎来有史以来最大的半年亏损。日产也连续两个财年实现巨亏。具体来看，根据雷诺公布的财报显示，今年上半年，公司净亏损达786亿欧元，刷新半年记录，更是超过历年全年亏损。
