本文目录一览：
长安汽车股票还能涨么
长安汽车升格为央企后股价未涨，是短期业绩、转型压力、行业竞争、市场情绪及体制挑战等多重因素共同作用的结果。短期业绩承压长安汽车2025年第一季度归母净利润同比暴跌超80%，上半年营收下降25%，经营性现金流为-807亿元，同比大幅下滑。
长安汽车股票不涨，核心是短期资金流出和行业竞争压力，长期有投资价值。近期该股短期震荡，资金净流出明显，行业方面新能源汽车竞争加剧。
长安汽车股票短期呈现震荡趋势，上涨概率中等，长期需关注业绩与重组进展相关资料显示，长安汽车（000625）2025年12月22日收涨55%，成交额234亿元，主力资金连续2日增仓，综合评分708分（行业内排名第1），但次日上涨概率仅491%，短期或维持震荡。
长安股票不涨的原因是多方面的，主要包括业绩增长乏力、行业竞争激烈、主力资金流出、市场情绪不佳、低价增发预期、缺乏爆款车型以及散户持股过多等因素。首先，业绩增长乏力是影响股价的重要因素。
湖南天雁控股股东变更为长安汽车后，股票短期或因情绪波动，长期走势要综合多因素判断，不能简单预涨跌。控股股东变更短期影响1）市场情绪会有催化，股权变动是大事，可能吸引短期资金，要是市场对长安汽车战略布局期望高，股价会有阶段波动。
长安汽车股票人气及市场表现综合来看，短期处于盘整震荡，中期有加速上涨趋势，市场关注度较高但资金面有流出压力，机构评级多为买入人气排名与市场关注度1）东方财富人气榜截至2025年10月24日显示，长安汽车即时排名第315名，股吧讨论热度较高，单日资讯浏览量超1700次，投资者互动活跃。
国元证券给予长安汽车买入评级
国元证券近期对长安汽车给出“买入”评级，其核心逻辑围绕新能源业务以及与华为的合作 国元证券在2025年10月26日发布研报，维持长安汽车（000625）“买入”评级，评级理由和公司新能源战略、销量表现还有产业合作关联紧密。
国元证券发布研报，对长安汽车给出“买入”评级，其核心逻辑涵盖新能源业务的爆发式增长以及智能化合作的推进，同时也对行业竞争等风险进行了提示。
国元证券给予长亮科技“买入”评级，目标价18元，主要基于其主营业务稳定发展、大数据业务增长潜力及海外市场突破，当前股价具备显著上涨空间。
国元证券给予汉得信息买入评级，目标价位109元，主要基于其2021年业绩表现、激励计划、自主产品发展潜力及估值分析，当前股价4元，预期上涨198%。
国元证券给予晶盛机电买入评级，主要基于其2021年业绩大幅增长、各业务线顺利推进、订单量创新高及新业务布局带来的持续增长潜力，当前股价699元。
长安汽车19人增持股份详情
长安汽车在2025年9月完成了公司及间接控股股东19名高管的股份增持，累计增持436万股，花费590.65万元，超原计划下限，展现出管理层对公司长期发展的信心。增持计划关键情况1）实施主体是长安汽车及间接控股股东中国长安汽车集团有限公司的部分董事、高级管理人员，共19人。
长安汽车（A股）：2025年8月19名董事、高管计划6个月内增持A股股份。苏州银行（A股）：大股东及其一致行动人7 - 9月增持3622万股，金额98亿元；12位高管同期增持420万元。其他行业代表性增持案例涉及公司汽车制造业：吉利汽车、小鹏汽车、广汽集团等创始人及高管2024年至今持续增持。
年3月27日：监事罗艳增持500股，成交价179-178元/股，总金额5895元。2019-2020年：其他高管及关联人员（如刘俊江、李占玉、袁曲等）存在多次增持或减持行为，反映管理层对股价的信心或个人财务安排。
长安汽车股份增持60亿背后有多方面原因，主要包括应对市场竞争、推动战略转型、巩固控股股东地位以及整合军工技术优势等。应对激烈的市场竞争当前汽车市场竞争异常激烈，尤其是新能源车领域，新品牌不断涌现，价格战此起彼伏。长安汽车虽销量保持增长，但利润空间受到严重挤压。
预计本次交易将增加长安汽车税前利润152亿元。汤臣倍健业绩预告 汤臣倍健预计2019年亏损65亿元-7亿元，上年同期盈利10亿元。
